Général

Bulletin

Services

Société

L’Entreprise va emprunter pour la première fois la route de l'Arctique : Gaz: Mitsui OSK se dote de cargos brise-glace

La compagnie japonaise de fret maritime Mitsui OSK Lines va s'équiper de cargos brise-glace afin d'acheminer du gaz naturel russe en Asie et en Europe, en empruntant pour la première fois la route de l'Arctique. L'entreprise a annoncé récemment dans un communiqué avoir commandé ces bateaux, avec son partenaire China Shipping, au constructeur naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Le contrat, d'un montant d'environ 100 milliards de yens (720 millions d'euros), s'inscrit dans le cadre du gigantesque projet gazier de Yamal LNG, co-entreprise du groupe local Novatek, le numéro deux russe du gaz après le géant public Gazprom, et du français Total. L'objectif est de transporter, à compter de 2018, le gaz naturel liquéfié (GNL) produit sur la péninsule de Yamal en Russie - une vaste étendue située au-delà du cercle polaire, considérée comme l'une des plus riches en hydrocarbures de la planète - vers l'Europe. Durant l'été, les brise-glace pourront également approvisionner l'Asie. Longs de 299 mètres et larges de 50 m, ces cargos, capables d'évoluer à des températures atteignant -50 degrés, pourront "naviguer dans des mers glacées, par une épaisseur maximale de banquise de 2,1 m", précise Mitsui OK Lines, évoquant "un projet sans précédent sur la route de l'Arctique". Représentant un investissement de 27 milliards d'euros, le projet Yamal LNG porte à la fois sur la mise en exploitation du gisement et la construction de l'usine de liquéfaction qui permettra d'exporter le gaz naturel extrait. D'après le quotidien Nikkei, les trois bateaux sont destinés à acheminer 3 millions de tonnes de gaz naturel sur les 16,5 millions de tonnes amenés à être fournis annuellement par le site. Ils font partie d'une commande plus large de 16 cargos, qui avait été remportée à l'été 2013 par Daewoo Shipbuilding, l'un des premiers constructeurs navals du monde. Les autres armateurs - le groupe public russe de transport maritime Sovcomflot et le canadien Teekay, selon le Nikkei - signeront leur contrat prochainement en Russie, précise Mitsui OSK.

Source :Baosem N°1084 du 20/07/2014

Accès appels d'offres

Nom d'utilisateur

Mot de passe

Mot de passe oublié ?